为进一步探索汽车软件夙昔的发展旅途，11月7日-8日，2024中国汽车软件大会在上海嘉定肥硕举行。本届大会以“软件智领夙昔 和会共创生态”为主题，由“1场闭门会议、1个大会论坛、6个主题论坛、5大亮点、多个后果发布”等系列活动组成。大会汇注政府指点、行业组织、国表里头部车企魁首、汽车产业链盘曲游精英和大家学者等600余东说念主，围绕智能汽车界限东说念主工智能前沿本领、高等别自动驾驶、全球化出海海潮、多模态智能座舱、低空航行器场景应用等软硬和会一体化以及跨行业协同发展等要点议题凝华聪慧力量，共商发展大计。

本次大会由中国汽车工业协会和安亭·上海外洋汽车城纠合专揽，上海智能汽车软件园、中德智能网联汽车推行应用中心、众链科技（北京）有限公司共同经办，中国汽车工程学会汽车基础软件分会、中国汽车工业协会软件分会和智能网联汽车分会协办。行为官方媒体，汽车纵横全媒体对本届大会进行全场所深远报说念。

中国科学院院士何积丰，上海市嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，上海市经济和信息化委员会软件和信息服务业处副处长何炜，上海市经信委汽车产业处副处长陈可乐，上海外洋汽车城（集团）有限公司党委通知、董事长陈钢，上海外洋汽车城（集团）有限公司党委副通知、总司理、上海智能汽车软件园董事长潘晓红，安亭镇党委副通知、镇长邵刚，中国汽车工业协会软件分会理事长、中汽创智首席践诺官谈民强，中国东说念主才探讨会汽车东说念主才专科委员会理事长朱明荣，绽放原子开源基金会法务与学问产权部部长王荷舒，上海智能汽车软件园总司理李成蹊等出席大会。主论坛由中汽协会副总工程师、软件分会秘书长王耀主合手。

在大会致辞纪律，陆祖芳示意，新时间赋予汽车产业转型新的职责，在新赛说念上更需要生态伙伴们联袂共创共建，共同开启智能化的新征途。嘉定将合手续打造更好的产业生态和更优秀的营商环境，竭力拉长产业链、冲破创新链、绽放资源链、提高价值链、优化服务链，为智能汽车软件产业发展提供愈加有劲的救助，全力营造充满活力的创腾达态和产业生态，打造具有竞争力和影响力的汽车创新高地和产业高地。

今天，汽车产业的发展一经走向软硬件和会发展的新时间，付炳锋建议三点倡议：第一，加强软件自主研发。发达企业自主创新的主体作用，充分行使协会平台，汇聚行业资源，作念大作念强中国汽车软件产业，攻克枢纽中枢本领，筑牢软硬件本领底座，齐备安全可控；第二，加速圭表体系建树。纠合整车厂、零部件企业和软件生态伙伴及行业力量，推动圭表的制定与共鸣的达成，齐备资源分享与产业协同，构建科学、前瞻的产业圭表框架；第三，坚合手软件开源共建。推动变成开源文化、行业表率、创新营业格局和绽放生态，联袂构筑一个绽放、开源、分享、协同的汽车基础软件生态，推动产业的永恒发展。

何积丰觉得，在参预AI高速发展时间确当下，AI本领现在仍存在一些局限性及挑战，举例在数据赢得和处理才调方面，AI本领所需要广泛数据的赢得和处理仍然存在瓶颈，尤其是高质地的标注数据；在复杂场景的合适性方面，路车云AI本领需要合适多样复杂的交通场景和天气变化，如城市说念路、高速公路、雨雪雾天等，这对AI本领的合适性建议了更高的条件；在法律法例和伦理问题方面，AI本领的应用仍靠近隐秘保护、数据安全、自动驾驶的背负包摄等问题亟待妥善惩处。何积丰建议，下一步需效力激动深度学习、联邦学习和可解说AI三方面的本领就业。

5大亮点、8项后果集合发布，助力智能汽车新质坐褥力加速“进化”

“汽车+AI”智域协同创腾达态平台老成发布

现时，以大模子为代表的东说念主工智能本领正在引发新一轮智能化变革，从语音语义感知音互到复杂的深度机器学习，AI正在成为赋能千行百业、推动新式数字化建树的蹙迫基础，其发展趋势呈现出前所未有的活力与后劲。在这场本领革射中，汽车无疑是AI本领深度和会最为蹙迫的智能末端，AI本领重塑着汽车遐想、制造、运维全产业链条。为构建一个汇聚行业聪慧、促进本领创新的全新舞台，“汽车+AI”智域协同创腾达态平台老成发布，通过共建、分享纠合实验室、前瞻共性本领研发平台、本领后果滚动服务空间、集成创新应用示范等各类环球服务平台，激励本领创新的无穷潜能，加速科技后果向执行坐褥力高效滚动。

联袂行业力量，开启“汽车+AI”智域协同创腾达态平台相助签约

汽车早已从传统的交通器用演变成如今的超等智能体，跨界协同碰撞出的火花照亮了智能汽车多元共创的夙昔。为更好地救助“汽车+AI”智域协同创腾达态平台的建树发展，10家来自不同细分界限的代表企业和高等院校、金融成本开启相助签约，从纠合本领设备与探讨、数据分享与分析、居品优化与推行、东说念主才培养与同样、圭表制定与合规等方面开展关连相助。信赖这次签约对于推动汽车产业转型升级、促进AI本领与汽车和会、提高中国汽车产业中枢竞争力具有蹙迫意旨。

汽车产业AIGC本领应用白皮书发布典礼

智能化是汽车本领发展最主要的标的，连年来 AIGC 产业闹热发展，渐渐隐匿到了各类行业，也极大推动了汽车行业的变革，成为汽车智能化的基石本领。由北京大学光华料理学院、中国汽车工业协会指挥，中国一汽高端汽车集成与放手宇宙要点实验室纠合上海智能汽车软件园、汽车之家、燧原科技等业内多家企业，草拟编制了《汽车产业AIGC本领应用白皮书》，通过发达宇宙要点实验室前瞻引颈作用，激动先进坐褥力的发展普及，启刊行业坚强和理念升级。本白皮书汇集了多家企业在汽车 AIGC 本领研发过程中的融会和应用实践案例，划分形色了汽车 AIGC 宗旨、波及到的枢纽本领、已出现的一些典型应用或基础探索，对汽车 AIGC 的发展趋势进行了判断，并建议了行业可行性建议。

自动驾驶开源仿真引擎生态共建签约典礼

软件开源大大推动了本领创新迭代，裁减设备成本，提高软件圭表、质地、安全性。上海智能汽车软件园行为智能汽车创新本领的策源地、后果滚动的加速器、示范引颈的新引擎，恒久保合手在产业数字化变革中勇立潮头，基于2023年中国汽车软件大会发布的中国汽车软件开源生态平台，软件园合手续输出，打造了AI开源、硬件底盘开源、具身智能开源、操作系统开源等开源生态体系。CARLA，以其开源、高保真、社区活跃的特色，成为全球自动驾驶设备者正常使用的仿真引擎。两边联袂，聚焦“自动驾驶开源仿真引擎生态共建”中枢宗旨，共同激动智能汽车软件平台、自动驾驶仿真本领以及开源社区的建树与应用拓展，推动智能汽车软件惩处决策的产业应用与落地程度，促进智能汽车软件产业生态的共同富贵与升级。

开源微内核“龘”EasyAda签约典礼

在汽车智能化、网联化的发展中，操作系统是构建智能汽车生态体系的枢纽。而操作系统的内核研发是一个系统工程，设备难度大、周期长，难以孤独变成营业格局，需要共建产业生态。2023年2月，中国汽车工业协会软件分会发起中国车用操作系统开源共建野心，普华基础软件行为中枢发起单元之一，领先发布了开源微内核“龘”EasyAda。2023年6月，“龘”EasyAda通过绽放原子开源基金会TOC评审，成为基金会孵化筹备期形势。在本次大会上，普华基础软件股份有限公司老成向绽放原子开源基金会孝顺“龘”EasyAda，共同助力中国车用操作系统开源生态迈向新高度。

汽车行业信得过数据空间共建启动典礼

数据正迟缓融入汽车产业链的各个纪律，成为汽车行业的蹙迫策略资源。然而，汽车行业数据的供给、流通、应用等仍然靠近着诸多挑战。大会上，中国汽车工业协会、中国信通院、一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、比亚迪、长城、蔚来、假想、小鹏、北理新源、众链科技、中汽创智、重庆安驿、上海汽检、车云数据、先导产投、智行众维、零数科技等，共同启动汽车行业信得过数据空间建树就业，旨在共同构建信得过可管、互联互通、价值共创的汽车行业信得过数据空间。

汽车隐秘保护标志发布典礼

为表率汽车数据处理活动，五部委纠合发布的《汽车数据安全料理多少法例（试行）》对汽车行业建议了数据安全条件。基于该文献和国标GB/T 41871，中国汽车工业协会与中国汇集安全产业定约汽车汇集安全就业委员会纠合国度级本领机构，制定了一套对于汽车隐秘保护才调测评的表率。“汽车隐秘保护”标志在2024中国汽车软件大会上老成发布，把柄本年中国汽车工业协会发布的“对于汽车数据处理4项安全条件检测情况的通报（第一批）”，首批共有20余种车型通过测评，在本次大会上为首批通过测评的车型颁发文凭。会上同期授权相应车辆使用“隐秘保护”标志。

中国汽车软件行业优秀创新案例发布

此外，大会还展示了20个“中国汽车软件优秀创新案例”，涵盖“智能驾驶”“智能座舱”“基础软件”“生态孝顺”四大界限，全面隐匿汽车产业软件本领的各个方面，从底层驱动到顶层应用、从本领创新到生态构建，全场所展现中国汽车软件行业的闹热活力与稀奇成就。

在主题演讲纪律，中国汽车工业协会软件分会理事长，中汽创智党委通知、首席践诺官谈民强以《开源绽放-构建智能汽车软件生态系统》为题，指出软件不仅在提高汽车性能方面发达越来越蹙迫的作用，何况成为汽车企业创造利润的新路线，因此亟需加速构建绽放、开源、多层解耦的立体汽车软件生态体系。重庆长安科技有限背负公司软件工程总司理曹斌、华为末端有限公司华为末端BG聪慧出行部长熊燕、普华基础软件股份有限公司副总司理兼策略探讨院院长张晓先、东软睿驰汽车本领(上海)有限公司总裁兼CTO杜强和苏州智行众维智能科技有限公司资深安全大家Pang Sung Hoon划分从软件界说下的汽车智能化转型旅途、东说念主-车-家全场景聪慧出行惩处决策、车用操作系统开源共建赋能、AI时间的整车操作系统和自动驾驶软件安全工程实践等界限张开了关连本色的分享和探讨。

六大平行主题论坛精彩纷呈，引颈行业风向标

“智驾无界，畅行夙昔”主题论坛全面展示了自动驾驶引颈汽车出行行业的本领变革后果，以及乘用车、商用车、Robotaxi等不同场景下的智能应用案例，上海外洋汽车城（集团）有限公司党委副通知、总司理、上海智能汽车软件园董事长潘晓红，中国一汽研发总院（科技创新料理部）副部长、高端汽车集成与放手宇宙要点实验室主任李丹，假想汽车智能驾驶本领操办高等总监文治宇，如祺出行科技有限公司成本运营践诺总司理林满山，国汽智控(北京)科技有限公司阛阓居品高等总监杨帆，百度智能云自动驾驶决策大家徐征，长春汽车检测中心有限背负公司总师吕刚，合肥杰发科技有限公司CTO李文雄，安徽信服科创信息本领有限公司CTO潘余曦和上海零数科技有限公司汽车交通功绩部总司理刘波，全面分享并商榷何如合手续提高汽车智驾水平，建立更安全和高效的夙昔交通系统。论坛由中国汽车工业协会总监韩昭主合手。

在全球汽车产业日趋一体化确当下，“扬帆远航：全球化破浪”主题论坛要点探讨了中国汽车软件企业如安在全球化海潮中乘风破浪，收拢外洋阛阓的无穷商机。工业和信息化部信息中心运转监测分析部副主任王莉，中国汽车企业外西化发展创新定约高等总监沈庆，易特驰汽车本领(上海)有限公司首席本领官郑心航，阿里云智能集团汽车行业架构师总司理孙勇，上海仙途智能科技有限公司合资东说念主兼COO刘政康，北京易诚高科科技发展有限公司副总裁张民，捷德(江西)本领有限公司流畅服务功绩线总监闫智高以及恩智浦(中国)料理有限公司智能网联汽车业务司理翟骁曙发表主题演讲，共同揭秘跨国经营的告捷秘籍，探索外洋阛阓推广的策略与挑战。论坛由德国汽车工业协会(中国)首席代表兼总司理张琳主合手。

“车联夙昔：引颈智能座舱创新”主题论坛围绕东说念主机交互、多媒体文娱、驾驶接济系统等中枢本领偏激应用张开商榷，中国汽车工业协会副秘书长杨中平、一汽(北京)软件科技有限公司座舱设备部首席刘杰、上汽集团创新探讨设备总院系统遐想司理李峰、中国信息通讯探讨院泰尔末端实验室出动安一起主任袁琦、重庆梧桐车联科技有限公司本领委员会轮值主席王超、博泰车联网科技(上海)股份有限公司研发践诺总监郭鹏、德赛西威汽车电子股份有限公司成齐分部副总司理双建平、上海海念念本领有限公司圭表生态部部长吴军、华为本领有限公司车联网云服务首席架构师李大锋、上海极豆科技有限公司CEO汪奕菲就智能座舱界限的关连话题发表了灼见真知。论坛同期举行了ICCE产业创新实践奖授奖，由聪慧车联产业生态定约副秘书长任锋主合手。

在“金融创新，软件赋能”主题论坛上，中国汽车工业协会副总工程师、软件分会秘书长王耀，国联证券探讨所副长处、汽车行业首席分析师高登，智己智驾形势总监王康，南京市一汽创新基金投良友理中心(有限合资)践诺董事卢超，交信(浙江)信息发展股份有限公司首席大家黄东和中国太保产险商用车业务风险料理部负责东说念主、资深司理杨占义全面探讨了如安在主体授信、供应链融资等方面充分发达金融赋能上风，以及软件本领何如优化金融服务进程，提高风险料理效率、增强用户服务体验等课题，并进行了圆桌商榷。论坛由证券时报主任记者韩忠楠主合手。

“和会共建：汽车基础软件新旅途”主题论坛深远探讨了中国汽车软件行业中基础软件和操作系统的最新进展、本领创新、应用实践以及夙昔趋势。祯祥汽车探讨院车载操作系统设备大家路哲，东软睿驰首席科学家、域控基础平台居品中心主任李冰，中汽创智科技有限公司软件居品司理庄自然，中兴车用操作系统居品司理胡冲，AUTOSEMO测试就业组负责东说念主、经纬恒润测试中心司理王英蕾，AUTOSEMO本领大家程智锋，中瓴智行（成齐）科技有限公司首席策略官钟卫东，杭州赛福纳斯科技有限公司总司理张斌，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司高等工程师张燕，维克多汽车本领（上海）有限公司本领决策司理丁嵘晖，共同分享前沿不雅点，探讨相助机遇。论坛由中国汽车工业协会软件分会副秘书长、中汽创智科技有限公司本领副总裁周剑光主合手。

“低空智驾：探索汽车新时间”主题论坛主要聚焦低空经济赋能汽车软件产业的本领纠正、创新发展、实践应用等热门议题，上海智能汽车软件园总司理李成蹊、北京理工大学机械与车辆学院形势主宰李菁、广东汇天航空航天科技有限公司居品操办高等总监高昊潼、襄阳达安汽车检测中心有限公司高等大家程建康、上海新迪数字本领有限公司首席本领官CTO陈志杨、中汽创智科技有限公司航行汽车设备大家秦洪洲、高德软件有限公司 高德舆图交通及泛政府惩处决策总监刘炜、上海双瀛航空科技有限公司首席践诺官CEO肖荣伟以及中安联科技有限公司总司理林万才共话低空经济与汽车软件的协同发展新旅途。论坛由中国汽车工业协会软件分会践诺副秘书长尤强主合手。